道は27日、群山のセマングムコンベンションセンター（GSCO）で、現代自動車グループと政府5省庁と共に『セマングムロボット･水素先端産業の育成および水素AI都市造成のための投資協約（MOU）』を締結した。

 

■ 9兆ウォン規模の構成、事業別に見てみると

現代自動車グループが計画している5つの事業の総投資規模は約9兆ウォンで、2027年から順次着工に入る予定となっている。

■ 誰が何を支援するのか···省庁別の役割と範囲

協定に参加した政府省庁と道は、現代自動車グループのセマングム事業が滞りなく推進できるよう役割を分担した。

■ どうして現代自動車をセマングムに呼んだのか

現代自動車グループのロボット･AI･水素への投資方向がセマングムの再生エネルギーインフラと合致すると判断し、その後も全方位的な誘致活動を継続した結果が今回の協定につながった。

■ 協定後がより重要···全北の今後の計画

今回の投資が実現すれば、全北はロボット･AI･水素分野の実質的な産業拠点として位置付けられることになる。

 

金寛永（キム・グァンヨン）全北自治道知事は「今回の現代自動車グループのセマングム投資は、全北が韓国の未来戦略産業をリードする契機となるだろう」と述べ、「セマングムで始まった先端産業投資の効果が、全北全域はもちろん、韓国全体の新たな成長動力へとつながるだろう」と語った。