○ 전라북도가 아태 마스터대회를 성공적으로 치러졌다며 대대적으로 홍보하고 있습니다.

하지만, 들인 예산과 행정력에 비해 지역엔 큰 도움이 되지 않았다는 평가인데요.

참가자 수 부풀리기에, 선수단 금품 지급 등, 굳이 이렇게까지 해야 했는지 여러 의문을 남기고 있음

- 지난달 폐막한 생활 체육인들의 축제, 아시아·태평양마스터스대회.

- 전라북도는 세계 71개 나라에서 선수와 관계자 등 1만 4천여 명이 참가한 성공적인 대회였다고 자평했음.

- [김관영/전북도지사] "역대 대회 중에 최대 규모를 기록했고 해외 70개국에서 4천여 명의 선수들이 참가..."

- 외국인 참가자 수를 전체의 30%가 넘는 4천여 명으로 발표했지만, 실제는 3천3백여 명에 그쳤음.

- 외국에서 8천2백 명을 모아 오는 조건으로 여행사 3곳에 2억 원을 지급하기로 해놓고선 겨우 10분의 1이 조금 넘는 모집 실적에 지금까지 1억 원 가까운 돈을 썼음.

- 국내외 참가자들에게 많게는 25만 원까지 금품을 지급한 사실도 확인됐는데 대회 등록비보다 비싼 초청비라는 자조 섞인 비판까지 나오고 있음.

- [이수진/전북도의원] "등록비보다 많은 지원은 과한 거다, 그건 돈으로 참가자를 모집한 거라고 볼 수밖에 없습니다.“

- 800억 원대로 추산했던 지역 경제 파급 효과는 실체를 찾아볼 수도 없음.

- 이번 대회 공식 온라인몰 판매 실적은 열 달 동안 5만 원이 전부.

- 전북 유명 관광지를 알리겠다던 순환버스 이용자는 200명에도 못 미쳤음.

- [대회장 주변 음식점 직원/음성변조] "어떤 마스터스대회요? (아태마스터스대회.) 모르겠는데요. 행사 자체를 처음 듣는데요."

- [대회장 주변 음식점 주인/음성변조] "몰라. 손님 크게 없었는데..."

- 아태 마스터스 전체 예산 1백60여억 원 가운데 지방비만 백10억 원이 넘음.

- 막대한 세금을 쓰고도 정작 주민과 지역에는 혜택을 돌려주지 못한 전라북도.

- 실익도 없이 국제행사를 왜 치르냐는 물음 앞에 타당성에 대한 철저한 사전 검토와 내실화라는 큰 숙제가 놓였음.

 

○ 전북도의회와 전북지역 시민단체는 오늘(8) 기자 회견을 열고 일본 정부의 후쿠시마 원전 오염수 방류를 규탄하며, 우리 정부의 대책을 촉구했음

- 이들은 후쿠시마 원전 방사성 오염수는 일본 육지에서 보관 처리하는 게 옳다고 주장했음.

- 또 정부 시찰단을 즉각 해체하고 오염수 해양 투기를 막을 대책을 원점에서 다시 세워야 한다고 강조했음.

 

○ 전라북도의회 오현숙 의원은 전라북도에 대한 도정 질문에서 군산형 일자리 사업이 예산만 낭비한 사업으로 전락했다고 비판했음

- 군산형 일자리 참여 기업들이 내년까지 5천4백12억 원을 투자해 1천7백여 개 일자리를 만들고 전기차 24만 대를 생산할 계획이었지만, 지난해까지 실적은 일자리 2백87개 창출, 전기차 2천여 대 생산에 그쳤다고 지적했음.

- 공장 설비는 생산라인을 갖추지 못해 중국에서 생산한 모델을 조립하는 수준이고, 2천6백억 원이 넘는 연구개발비와 연간 수십억 원의 지원비를 지급하는데도 실적조차 불투명하다고 밝혔음.

- 김관영 전라북도지사는 명신의 위탁 생산 지연과 에디슨모터스의 법정관리 등으로 애초 계획과 실적에는 큰 차이가 있다며, 군산형 일자리가 안정되도록 노력하겠다고 답했음.

 

○ 전라북도가 노인과 장애인, 치매 환자 등 취약계층에 가스 안전장치를 보급한다고 밝혔음

- 오는 11월까지 2억 5천만 원을 들여 5천 가구에 타이머 콕을 무료 지원할 계획임.

- 타이머 콕은 일정 시간 뒤 가스밸브를 자동 차단하는 과열 방지 장치로 지난 8년 동안 3만 7천4백 가구에 설치됐음.

 

○ 남원시의회가 오늘 정례회 본회의를 통해 지지부진한 남원 국립의학전문대학원 설립 재촉구 결의안을 채택했음

- 정부가 의대 정원 확대 논의가 아닌 공립의전원 설립을 즉각 추진함으로써 의료 취약 지역에 공공 서비스를 제공하고, 국민의 기본적인 건강권과 생명권을 보장해야 할 것이라고 강조했음.

- 남원시의회는 이번 결의안을 국회와 보건복지부, 교육부 등에 보낼 예정임.

 

○ 지난 4월부터 '전북소방 헬기 2호'가 정식으로 출동을 시작하며 본격적인 활동에 들어갔는데요.

그런데 전용 헬기장이 민가와 불과 1백여 미터 밖에 떨어져 있지 않아 이착륙을 할 때마다 발생하는 분진과 소음으로 농가들의 피해가 속출하고 있습니다.

주민들은 일상생활도 어렵다며 고통을 호소하고 있지만 정작 이를 규제할 수 있는 관련 규정은 따로 없는 것으로 드러났음

- 헬기가 굉음을 내며 이륙을 시도함.

- 상공에 머물면서 방향을 잡고 멀어질 때까지 떠내려갈 듯한 소음은 계속됨.

- [양창조 / 헬기장 인근 주민] "한 번 뜨면 20분 정도 들리는 것 같아요. 대화는 불가능하죠. 100m쯤 되나요, 너무 가까우니까"

- 특히 봄철 건조한 날씨에는 이·착륙 때마다 흙바람까지 일으키면서 농가들은 피해를 호소하고 있음.

- [이영만 / 헬기장 인근 농가] "(헬기가 떠서) 제가 한 3~4m를 밀려갔어요. 제가 여기 들깨를 심으려고 하는데 도저히 들깨를 농사를 못 짓겠어요, 바람이 불어가지고"

- [신재순 / 헬기장 인근 주민] "헬기가 뜸으로 인해서 먼지가 일어나니까 우리는 (환기를 위해) 이걸(옹기를) 열 수가 없습니다. 그러면 우리는 이거를 고객님들한테 팔 수가 없습니다."

- 전체 20여 가구, 주민 40여 명이 모여 사는 작은 마을 앞으로 헬기장이 옮겨진 건 지난달 9일.

- 6년 전 소방안전타운 조성이 추진되면서 우선 소방헬기가 먼저 가동에 들어간 것임.

- 헬기장과 피해 농가의 밭은 불과 두 발자국 밖에 되지 않는데요. 보시다 피시 주택들과 거리도 150m 남짓이지만 방음벽, 방풍벽 하나 설치돼 있지 않음

- 지난 두 달 동안 해당 헬기가 출동한 횟수는 모두 40여 건.

- 1.5일에 한 번 꼴로 출동하는 셈인데 비공식적으로 측정된 소음은 약 95데시벨, 밤낮 가리지 않고 기차가 지나가는 것과 맞먹음.

- 주거지에서 집회나 시위를 벌일 때 경찰이 단속하는 소음 한계가 65데시벨임.

- 사실상 헬기장 인근 주민들은 일상생활이 어려운 상황이지만 문제는 현행법상 민가와 헬기장의 이격거리 규정이 따로 없다는 것임.

- [국토교통부 / 관계자] "따로 뭐 민가에서 얼마만큼 떨어져야 되느냐 이런 기준은 없습니다."

- 또 소음 피해 역시 군사용 헬기의 경우 보상 등 조치가 규정돼 있는 것과 달리 소방헬기는 해당되지 않아 피해를 구제할 방법이 없음.

- 잇따른 민원에도 규정상 조치 의무가 없다던 소방본부 항공대는 취재가 시작되고 나서야 뒤늦게 대책을 내놓겠다는 입장임.

- [김병철 팀장 / 전북소방본부 119항공대] "(주민)간담회를 열어서 착륙장 옆 부지에 비포장 지역에 대한 포장과 방풍벽을 올해 안으로 설치해서."

- 규정이 없다 하더라도 헬기 소음이 어느 정도인지 누구보다 잘 알았을 소방당국이 지척에 거주하는 수십여 주민들의 피해를 너무 쉽게 간과한 것은 아닌지, 아쉬움은 여전한 상황임.

 

=  세부내용 첨부파일 참조